Auteurs

J. Szafran

Faits marquants

• Tous les résultats décrits dans le document sont obtenus par un test pushover à l'échelle réelle effectué pour un tour de télécommunication de 40 m de haut.
• Le mécanisme de défaillance de la structure de haute complexité a été révélé.
• La formulation de la conclusion pour le ratio d'élancement effectif qui est nécessaire pour l'approximation de la capacité de charge a été proposée.

Résumé

L'objectif principal de cet article est de présenter et d'examiner le mécanisme de défaillance, le mode de défaillance, ainsi que la déformation plastique d'une tour de télécommunication en treillis, obtenue lors d'un test pushover à l'échelle réelle. Le manuscrit consiste en une description détaillée de la structure testée et du site expérimental. Les déplacements de nœuds particuliers de la tour sont présentés en fonction de la charge externe. La principale conclusion est que la rigidité des joints entre des éléments particuliers, qui dépend de l'épaisseur et du diamètre des brides de raccordement et du nombre et de la qualité des boulons, détermine le mode de défaillance des piliers compressés de la tour. Dans cet article, les valeurs des forces axiales sous compression, tirées directement de l'essai effectué, ont été comparées à la résistance au flambage standard. Sur la base de cette comparaison, une discussion sur le facteur d'élancement effectif a été générée, et la détermination correcte de ce coefficient a été proposée.